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인도
인도 물류 동향 (2022년 10월말 기준)
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  • 작성자뉴델리지부
  • 자료제공실 뉴델리지부

2022-11-14 78

주요내용

동향 총괄 및 특이사항

 

금년 4~10월 인도 전체 항만의 물동량은 딘다얄항, 파라디프항, 나바쉐바항 등의 대부분 인도 주요 항만의 증가세에 힘입어 9.78%의 증가율을 기록하였음

 

ㅇ 항공 물동량은 7월부터 이어진 국제선 항공 화물의 감소세로 인해 9월에 마이너스 성장하였음

 

ㅇ 인도 철도부는 `미션 라프타' 정책을 도입하여 화물 열차의 성능을 향상시켜, 지난 6월에 발표한 `미션 3000MT'* 달성을 위해 노력할 것이라며 야심찬 포부를 밝힘

* 연간 적재량 30억 톤, 철도차량 증설 등 2027년까지 철송 발전을 위한 다방면의 계획

 

- 미션 라프타는 화물 열차의 평균 속도를 2배 이상 높이고 초고속, 우편, 급행열차의 평균 속도를 현재보다 25kmph 높이는 정책임

 

- 또한 철도부는 화차의 빨라질 속도로 인해 야드 검사 시설의 수요 공간 부족이 예상될 수 있다며, 야드 검사시설의 보강에 관해서도 언급함

 

해상운송

 

ㅇ 인도 최대 물동량을 담당하는 구자라트의 딘다얄항은 4~10월 동안 83,018천 톤을 운송하며 12.77%의 견조한 증가율을 보임

 

- 또한 파라디프항, 나바쉐바항, 비사카파트남항, 콜카타항, 카마라자르항 모두 전년동기간대비 두 자릿수 대의 증가를 보이며 선전함

 

- 고아주 모르무가오항의 물동량이 금년 4~10월에 12.91%의 역성장하며, 주요 항만 중 유일하게 감소하였음

 

< 인도 주요 항만의 20224~10월 물동량 >

(단위 : 천 톤, %)

 

항만 명칭

물동량

증감률

1

구자라트주 딘다얄(DEENDAYAL)

83,018

12.77

2

오디사주 파라디프항(PARADIP)

73,560

12.69

3

마하라슈트라주 나바쉐바항(J.N.P.A.)

46,989

10.29

4

안드라프라데시주 비사카파트남항(VISAKHAPATNAM)

43,882

11,80

5

웨스트뱅갈주 콜카타항(Kolkata)

36,089

12.84

6

마하라슈트라주 뭄바이항(MUMBAI)

35,893

7.61

7

타밀나두주 첸나이항(CHENNAI)

28,189

2.30

8

타밀나두주 카마라자르항(KAMARAJAR(ENNORE)

25,572

15.54

9

카르나타카주 신망갈로르항(NEW MANGALORE)

22,698

8.13

10

타밀나두주 치담바라나항(CHIDAMBARANAR)

22,227

9.67

11

케랄라주 코친항(COCHIN)

19,108

0.35

12

고아주 모르무가오항(MORMUGAO)

9,278

-12.91

합계(ALL PORTS)

446,503

9.78

 

출처 : Indian Ports Association

 

항공운송

 

9월 취급화물을 주요 국제공항별로 보면 델리공항은 눈에 띄는 화물량 증가를 보인 반면 콜카타 공항은 물동량이 다소 감소하였음

 

- 9월 항공편수는 국제선, 국내선 모두 증가세를 지속하였으나, 증가 폭은 축소되었음

 

< 주요 국제공항별 2022년 월별 취급 화물 >

(단위 : )

 

공항명

5

6

7

8

9

Delhi (DIAL)

74,536

72,959

76,821

73,806

80,046

Mumbai (MIAL)

66,922

67,916

65,891

61,830

65,405

Bangalore (BIAL)

34,747

34,623

37,163

34,878

36,013

Chennai

30,112

30,661

31,055

29,173

29,361

Hyderabad (GHIAL)

12,491

12,677

12,205

11,283

11,827

Kolkata

12,889

12,166

12,128

12,178

11,458

총 계

231,697

231,002

235,263

223,148

234,110

 

출처 : Airport Authority of India

 

< 인도 항공화물 및 여객 현황 >

 

구 분

당월 (9)

누적 (4~9)

2021

2022

증감률

2021

2022

증감률

항공편수 (천대)

국 제 선

17.62

29.70

68.5

82.65

171.25

107.2

국 내 선

129.23

167.55

29.7

617.17

1036.03

67.9

소 계

146.85

197.25

34.3

699.82

1207.28

72.5

화 물 (천톤)

국 제 선

169.78

161.40

-4.9

981.06

953.97

-2.8

국 내 선

104.86

111.94

6.8

555.80

666.56

19.9

소 계

274.64

273.34

-0.5

1536.86

1620.53

5.4

여 객 (백만명)

국 제 선

1.69

4.47

164.5

6.16

25.77

318.3

국 내 선

13.75

20.47

49.0

57.50

124.27

116.1

소 계

15.44

24.94

61.6

63.66

150.04

135.7

 

출처 : Airport Authority of India

 

내륙운송

 

(도로운송) 올해 5월 잠시 주춤하던 내륙 운송장 발행 건수는 6월부터 증가하여 9월 올해 최대 내륙 운송장 발행 건수를 보이며 쾌조를 이룸

E-way Bill Index

(Volume)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

100

100.5

113.7

109.0

107.0

108.3

109.9

113.7

122.1

 

* Monthly Economic Review 20229월호 (Department of Economic Affair)

 

- 델리 휘발유가격은 6월부터 현재까지 리터당 Rs. 96.72로 안정적인 수치를 나타내고 있으며, 경유도 Rs. 89.62의 가격대를 유지함

 

(철도운송) 계속해서 괄목할 만한 성장세를 보였던 철송은 1011,894만 톤을 운송하며 지난해 10월 대비 소폭 증가(1.4%)에 그쳤음