해외시장 뉴스

인도
인도의 요소 수출입 현황
  • 대륙전체
  • 국가인디아(인도)
  • 업종광산물
  • 품목광물성연료
  • 작성자뉴델리지부
  • 자료제공실 뉴델리지부

2021-11-12 363

주요내용

최근 우리나라는 중국의 석탄부족에서 비롯된 요소 품귀현상으로 인하여 요소수 부족 현상에 직면, 물류대란 위기가 고조되고 있음

 

ㅇ 우리나라는 요소수의 원료인 요소 전체 수입량의 3분의 2에 해당하는 양을 중국으로부터 수입하고 있어 중국의존도가 절대적임

 

- 요소 대란 또한 중국과 호주의 갈등으로 인한 석탄 부족현상으로 부터 비롯됨

 

ㅇ 우리나라에서 사용되는 트럭 등 물류운반 차량의 대부분은 요소수를 필요로 하는 경유 차량으로, 요소수 부족현상은 물류 대란으로 이어질 가능성이 높음

 

- 요소수는 경유 차량 구동에 있어서 주기적으로 채워 넣어야 하는 필수적인 원료임

 

- 국내 최대 항만인 부산항의 경우, 화물운반 차량의 60%가 요소수를 필요로 하는 경유 차량이며 화물 운반이 중단되면 수출입 산업 전반에 타격이 불가피할 것으로 보임

 

ㅇ 요소수 공급난을 안정화시키기 위하여 우리 정부는 군용 요소투입, 제도 강화 및 중국 이외의 다른 공급처를 확보하기 위하여 노력하고 있음

 

- 그러나 경유차 비중이 높은 유럽에서도 요소수 품귀현상이 심화되고 있으며 세계적으로 중국에너지 위기가 고조되고 있음

 

인도 정부는 중국의 석탄가격 급증 및 국제 원자재 가격의 이상 징후를 감지, 지난 9월 중국의 요소 수출 물량의 80%82만여 톤을 수입하여 비축함

 

ㅇ 인도는 중국으로부터 요소를 수입하는 중국의 요소 최대 수출국이며, 우리나라가 인도의 뒤를 이어 2위를 차지하고 있음

 

ㅇ 인도는 현재 충분한 요소를 확보하였으며, 인도에서 생산 및 수입되는 요소는 대부분 농업 분야에서 소비 되고 있기 때문에 차량구동 또는 물류 업계까지 영향을 미치지는 않을 것으로 보임

 

또한 인도는 요소 자체생산 시설을 보유하고 있으며, 요소 제조업체들의 낮은 에너지 소비와 온실가스 배출량은 세계적인 수준임

 

ㅇ 현재 인도에서 가동중인 요소 제조공장은 31곳이며, 이중 28개의 제조 공장에서 천연가스를 기반으로 한 요소를 생산하고 있음

 

ㅇ 우리나라와 달리 요소 자체생산이 가능하나, 인도 또한 요소 수입 의존도가 훨씬 더 높은 것으로 나타남

 

 

< 인도의 회계연도별 요소 수출입 동향 >

(단위 : 백만달러)

 

 

2016-17

2017-18

2018-19

2019-20

2020-21

2021-22

(4~8)

수 출

0.3

25.5

35.6

14.4

23.7

0.4

수 입

1,154.4

1,452.7

1,887.8

2,886.3

2,797.6

1,398.4

 

: HS코드 31021000 기준 출처 : 인도 상공부

 

< 인도의 국가별 요소 수입 동향 >

(단위 : 백만달러)

 

 

국가명

2017-18

2018-19

2019-20

2020-21

2021-22

(4~8)

1

중 국

235.7

488.8

854.5

840.7

499.9

2

오 만

468.9

394.7

693.9

528.0

251.9

3

에미레이트

41.1

161.2

226.1

256.9

202.3

4

우크라이나

15.4

-

141.2

279.5

152.6

5

인도네시아

-

0.0

191.0

208.0

86.4

 

: HS코드 31021000 기준, 순위는 2021-22년 기준 출처 : 인도 상공부

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