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BDI, 1600선 목전...21일 주춤하다 22일 다시 상승세로 1593p 기록
2023-09-25 25
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스팟 컨운임 SCFI, 3주 연속 하락...중장기 계약운임 CCFI, 4주 연속 내려
2023-09-25 29
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수출에 발목잡힌 한국경제... 저성장이 '뉴노멀'
2023-09-25 30
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국적컨선사, 엔데믹 한파 대응 공동 협의체 구성 긴요
2023-09-22 52
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“세계 항공화물 시장 9월 2주차 물량 운임 동반 상승” ... WorldACD, 전주대비 4% 늘어
2023-09-22 54
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수출기업들 “4분기, 해외시장 경기둔화에 부진 우려”
2023-09-22 46
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BDI 1526포인트…물량 밀어내기 특수로 케이프 시장 활황
2023-09-21 40
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컨선 시황 성수기는 어디에...드라이벌크선 올가을 연휴가 길어요
2023-09-21 32
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중국의 대미 수출 현황 및 전망
2023-09-21 70
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KMI 주간 해운시장 포커스
2023-09-20 79
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미래 먹거리로 떠오른 '물류로봇', 러시 시작한 대기업들
2023-09-20 105
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철도파업 오전 9시 종료…열차 운행 단계적 정상화
2023-09-20 246
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탱커시황 낙관론 제기 눈길...2024년 VLCC, 단 1척만 인도돼
2023-09-19 45
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BDI, 급등세 예사롭지 않다...18일 1439p 기록
2023-09-19 242
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베트남 내국 수출입제도 개정 관련 주요 이슈 점검
2023-09-19 247
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컨테이너 정기선시장 해운과 조선 동상이몽은 진행형
2023-09-18 77
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SCFI와 CCFI 모두 내렸다...15일 SCFI, 전주대비 50.57p 하락
2023-09-18 58
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전체 수출 뒷걸음인데 중동 지역으로는 플러스 행진
2023-09-18 238
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VLGC, 스팟 급등 13만달러대...수급 타이트로 역대 최고치권
2023-09-15 57
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VLCC 부진, 중동-중국항로 여전히 WS 30대...제재국 교역이 압박
2023-09-15 47
