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수출입 물류 지원 위해 月 4척 이상 임시선박 띄운다

작성 2022.01.05 조회 613
수출입 물류 지원 위해 月 4척 이상 임시선박 띄운다
정부, 중소화주 전용 선복량 900TEU로 확대…물류비 320억 지원


 HMM의 신규 항로인 한국發 극동~남미 동안 서비스(FIL)에 투입 예정인 5000TEU 컨테이너선. 

해상운임의 지속적인 상승으로 어려움을 겪는 국내 수출입 기업들을 지원하기 위해 중소화주 전용 선복량을 확대하고, 미주 등 주요항로에 임시선박을 투입한다. 해양수산부(장관 문성혁)와 산업통상자원부(장관 문승욱)는 5일 서울 종로구 한국무역보험공사 중회의실에서 무역·물류·해운업계 등과 간담회를 열고, 이 같은 내용이 담긴 수출입 기업 지원 방안에 대해 논의했다.

정부는 우선, 이달부터 정기선박의 주(週) 단위 중소화주 전용 선복량을 지난해 550TEU에서 900TEU로 확대·배정한다. 특히 운송 수요가 높은 미(美)서안항로 정기선박에는 680TEU를 지원하고, 동안항로 및 유럽에는 각각 50TEU, 동남아는 120TEU 규모로 배정한다. 정기선박은 운항 스케줄의 변동성이 낮고, 운임이 저렴해 중소기업의 운송계획 안정화와 운송비 부담이 경감에 도움이 될 것으로 기대된다.

정부는 또 주요항로에 임시선박을 투입하기로 했다. 이달부터 미주 등 주요항로에 월 4척 이상의 임시선박을 투입하고, 현지 항만 체선 상황과 화주 수요 등을 고려해 추가 투입 여부를 검토할 방침이다.

이와 함께 수출입기업에 물류비와 특별융자를 지원한다. 해상운임 상승으로 어려움을 겪는 기업에 대한 물류비 지원 금액을 지난해(266억원) 대비 20% 증가한 320억원으로 확대했다. 이와 함께 올해 상반기 내 물류 피해 기업을 대상으로 특별융자 1500억원을 지원한다. 6개월 전 대비 수출입 운임이 20% 이상 상승한 중소·중견기업이 대상이다.

정부는 물류 인프라 확충과 선화주 상생형 물류 생태계 조성에도 나선다. 올해 상반기에 수출기업의 저렴한 화물 보관장소 확보를 위한 해외공동물류센터가 로테르담항과 바르셀로나항·인니프로볼링고항 등 3곳에서 개장할 예정이다. 또 물류센터 지원 금액도 지난해 50억원에서 올해 100억원으로 늘렸고, 통관·보관·배송 등을 담당하는 물류사도 기존 212개에서 230개로 확대하는 등 물류 지원을 강화하고 있다. 이와 함께 해양진흥공사 리스사업을 통해 선사 수요를 반영해 신규 컨테이너 확보 지원하고 있다.

아울러 지난해 종료 예정이던 포스코·현대글로비스·대한항공의 중소화주 화물 해외운송 지원사업을 올해까지 연장하고, 대중소 상생형 운송지원 참여 기업을 추가 발굴하는 등 협력 모델을 확대할 방침이다. 엄기두 해수부 차관은 "지난해 동안 국내 수출기업을 위해 국적선사들이 노력해준 결과, 우리나라가 최대 수출실적을 기록할 수 있었다"며 "물류상황이 개선될 때까지 지원 대책을 지속적으로 추진할 것이며, 수출물류 상황을 헤쳐 나가는 이번 경험이 국적선사와 국내 수출기업 간 상생협력을 공고히 하는 계기가 되기를 바란다"고 밝혔다.

여한구 산업부 통상교섭본부장은 "지난해 정부-업계, 선사-화주, 대기업-중소기업이 힘을 합쳐 물류리스크 대응에 최선을 다했다"며 "올해에도 업계와 긴밀히 소통해 작년의 사상 최대 무역규모를 넘어 무역강국 대한민국의 위상을 공고히 할 수 있도록 모든 가능한 정책적 수단을 총동원해 수출입물류 지원을 강화하겠다"고 말했다.

[뉴시스 제공]

 

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