안녕하세요!
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(1) 선하증권(B/L:Bill of Lading)
선하증권이란 화주와 선박회사간의 해상운송 계약에 의하여 선박회사가 발행하는 유가증권이다. 다시 말하면 선주가 자기 선박에 화주로부터 의뢰받은 운송화물을 적재 또는 적재를 위해 그 화물을 영수하였음을 증명한다. 그리고 동 화물을 도착항에서 일정한 조건하에 수하인 또는 그 지시인에게 인도할 것을 약정한 유가증권이다. 송하인이 화물을 본선에 선적하여 선장으로부터 본선수취증(M/R)을 발급받아 운임과 함께 선하증권을 제출하면 선박회사는 선하증권을 발급하게 된다.선하증권(Bill of Lading)
①Shipper/Exporter ABC TRADING CO. LTD. 1. PIL-DONG, JUNG-KU, SEOUL, KOREA |
⑪B/L No. ; But 1004 |
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②Consignee TO ORDER OF XYZ BANK |
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③Notify Party ABC IMPORT CORP. P.O.BOX 1, BOSTON, USA |
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Pre-Carrage by |
⑥Place of Receipt BUSAN, KOREA |
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④ Ocean Vessel WONIS JIN |
⑦Voyage No. 1234E |
⑫Flag |
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⑤Port of Loading ⑧Port of Discharge ⑨ Place of Delivery ⑩ Final Destination(For the Merchant Ref.) BUSAN, KOREA BOSTON, USA BOSTON, USABOSTON, USA |
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⑬Container No. ⑭Seal No. Marks & No |
⑮No. & Kinds of Containers or Packages |
⑯Description of Goods |
⑰Gross Weight |
Measurement |
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ISCU1104 Total No. of Containers or Packages(in words) |
1 CNTR |
LIGHT BULBS (64,000 PCS) |
4,631 KGS |
58,000 CBM |
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⑱Freight and Charges |
⑲Revenue tons |
⑳Rate |
Per |
Prepaid |
Collect |
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Freight prepaid at |
Freight payable at |
Place and Date of Issue May 21, 2006, Seoul Signature |
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Total prepaid in |
No. of original B/L |
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27) Laden on board vessel Date Signature May 21, 2006 |
ABC Shipping Co. Ltd. as agent for a carrier, zzz Liner Ltd. |
수취선하증권(Received B/L)
Shipper MIHEEN 606 BYUCKSAN DIGITAL, VALLEY 2-CHA, 480-10, GASAN-DONG GEUMCHEON-GU, SEOUL, KOREA |
B/L No. OSLBSLOSA11090307 |
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Consignee FEW E LIFE CO. LTD 1-20-7, HIGASHIOBASE, HIGASHINARI-KU, OSAKA CITY, JAPAN TEL: FAX: |
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Notify Party SAME AS ABOVE |
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Pre-carriage by |
Place of receipt |
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BUSAN, KOREA |
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Vessel/Voyage No |
Port of loading |
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SUNNY LINDEN 136E |
BUSAN, KOREA |
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Port of Discharge |
Place of Delivery |
Final destination(For the Merchant Ref.) |
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OSAKA, JAPAN |
OSAKA, JAPAN |
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Contaniner NO. Seal No.:Marks & Nos. ITEM:KIMCHI Q'TY:12 C/T NO: MADE IN KOREA CKLU9020051/CKL173889 CFS/CY |
No. of Containers of p'kgs 4 PLTS 20'RE×1 SAY: |
Kind of Packages: Description Goods SAID TO CONTAIN: 4 PALLETS OF BAECHOO KIMCHI (400G) CHONGGAK KIMCHI (400G) "FREIGHT COLLECT" FOUR(4) PALLETS ONLY. |
Gross Weight 2,203.600KGS |
Measurement 9.4300CBM |
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COPY NON-NEGOTIABLE |
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Total number of containers or packages (in words) According to the declaration of the merchant |
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Freight and charges |
Prepaid |
Collect |
frelght payable at: |
No. of original B(s)/L |
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DESTINATION |
ZERO(0) |
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FREIGHT COLLECT AS ARRANGED Total |
Shipped on board date: |
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SEP. 10. 2011 |
by |
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issured on SEP, 10, 2011 |
at SEOUL, KOREA |
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In witmess where of the number of original Bills of Lading stated below have been signed, all of this lenor and date, one of which beling accomplished, the others to stand void. ACTING AS A CARRIER by |
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For delivery of goods please apply to: YUSEN LOGISTICES CO,. LTD. WEST JAPAN OCEAN OPERATION CENTER KORAIBASHI WEST BLDG. CF 4-5-2, KORAIBASHI, CHUO-KU OSAKA 541-0043 JAPAN TEL: FAX: ATTN: Ms. Yasuko Okada/Ms.yoko |
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ORIENT STAR LOGIX CO., LTD. |
실무적용 TIP
선적일의 확인방법
27) On Board Date and Issue(2) 해상화물운송장(SWB:Sea WayBill)
해상운송인이 화물의 수량을 증명하고 운송계약조건을 달성하기 위한 목적으로 송하인에게 발행하는 서류를 말한다. 해상화물수취증이라고도 하며 선하증권 처럼 운송계약의 증거가 되나 물품인도청구권을 상징하는 권리증권이 아니기 때문에 유가증권이 아닌 비유통증권이다. 수하인이 물품을 수령할 때 운송인에게 제출할 필요가 없으므로 화물의 인도를 신속히 할 수 있어 보관료와 이자 등의 비용을 줄일 수 있다. 유가증권이 아니므로 분실위험을 회피할 수 있고, 물품을 신속하게 통관시킬 수 있다는 장점이 있다. 또한 서식을 통일시켜 사무처리의 합리화로 인하여 EDI 도입을 촉진시킨다.(3) 항공화물운송장(AWB:Air WayBill)
송하인과 운송인 사이에 항공화물운송계약이 체결되었다는 것을 나타내는 증거서류로 권리증권도 아니고 유통성이 있는 유가증권이 아니다.[선하증권·해상화물운송장·항공화물운송장의 비교]
구 분 |
선하증권(B/L) |
해상화물운송장(SWB) |
항공화물운송장(AWB) |
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유가증권 유무 |
유가증권 |
화물수취증 |
화물운송장 |
양도성 |
양도가능 |
양도불능 |
양도불능 |
당사자 |
선박회사 ➔ 화주 |
해상운송인 ➔ 송하인 |
송하인 ➔ 운송인 |